每日商报讯 近日,沪杭甬高速公路改建工程机场轨道合建段取得突破性进展——作为该段的关键性节点通城互通沥青施工已全部完成。
沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程项目北起乔司枢纽,南至红垦枢纽,全长约23.6公里,其中改建里程约21.3公里。
改建路段除主线收费站外,全线采用高架桥形式(利用在建沪杭甬高速德胜至彭埠段高架桥1.9公里),其中高架桥与机场轨道快线合建段约10.3公里。新建跨钱塘江大桥1座,新建枢纽及互通3处,改建枢纽及互通2处,预留枢纽及互通3处。
项目分三段实施,分别为乔司收费站至钱塘江新建大桥段(简称“北段”)、机场轨道快线合建段(简称“中段”)、S2高速公路(红垦)段(简称“南段”)。
这次的通城互通段,就是“中段”。通城互通占地约289亩,含有8条定向匝道和1条平行匝道,全长7414米,标准宽度为9米,它既是杭州市内最大的互通,也是“8”字形全互通枢纽立交。同时,该项目不仅自下而上分为地面道路、机场轨道、互通枢纽和沪杭甬高速公路主线四层,还毗邻城市快速路。
4月初,通城互通桥面系附属工程全部施工完成,截至目前,通城互通匝道沥青已全部摊铺完成,接下来,将开展地面道路、周边绿化和其他配套等施工。
届时,通城互通将成为亚运村的重要集散通道和对外交通联系的枢纽线路,同时也是完善杭州高速路网,促进市、区高质量发展的关键性工程,对于促进杭州城市发展、实施城市东扩和拥江发展战略具有重要意义。
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