自然资源部3月23日下达《关于柯桥至诸暨高速公路工程项目用地土地征收的批复》,这标志着该项目全线用地正式获国务院批准,柯诸高速建设进入快车道。
柯桥至诸暨高速公路项目概算总投资174.8亿元,主线全长约39.3公里,是绍兴主城区和诸暨市之间的第二条高速,项目将有效串联沿途镇街,助力漓渚国家级田园综合体试点、店口千亿级金属加工业、白塔湖国家湿地公园、诸暨珍珠产业园区等产业发展。
更重要的是,该项目将补上“杭州二绕”最后一段缺环。项目建成后,将进一步完善杭州都市圈高速路网,有效缓解杭州绕城高速东线的交通拥堵,减轻G60杭金衢高速红垦枢纽至诸暨段的交通压力;诸暨往杭州钱塘新区、绍兴城区方向将增加新的高速通道,预计通行时间可节约20分钟以上,保障诸暨、柯桥等地产业节点与杭州核心资源间的高效流通需求,加快实现杭州都市区“1小时交通圈”。
“杭州二绕”即杭州都市区环线高速公路,全长约272公里,由杭州绕城高速公路西复线(杭州至绍兴段、湖州段)、苏台高速公路桐乡段及桐乡至德清联络线、钱江通道及接线工程、杭绍台高速公路、柯诸高速公路、诸永高速公路等7个项目围合而成,是缓解杭州绕城高速拥堵情况、强化杭绍嘉湖快速衔接、提升杭州都市经济圈发展承载能力的重要环线通道。
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